【新能实践】电动汽车也敢上高速？没问题，移动应急充电舱来助力！

      目前，天津市17条高速公路31处服务区已布设完成新能源车辆充电桩。上个月，天津市政府审议了《天津市加快新能源和智能网联汽车产业发展实施方案（2023—2027年）》。

加强充换电基础设施建设和运营，在居民小区、高速公路和国省干线公路服务区、交通枢纽等公共停车区域以及物流集散地配建公共充电设施。

      根据《天津市交通运输领域绿色低碳发展实施方案》，预计到2025年实现高速公路服务区新能源汽车充电桩覆盖率达到100%，全市公共充电桩总量达到40000台。

      前不久，国网天津电力在京津塘高速、荣乌高速沿线服务区部署了3台移动应急充电舱，渤海新能提供技术支持，每个舱内配有4把充电枪，24小时提供充电服务，为电车车主缓解了“充电30分钟，排队2个小时”的燃眉之急。

      移动应急充电舱具有灵活部署、快速充电、通用性强等优势，在假期等高峰出行期，可以灵活调配，为车主们带来极大便利。

      随着高速公路充电设施建设数量和密度大幅增加、不同续航里程的电动汽车理论上都可以满足长途出行需求，不过目前还是建议出行前提前做好站点充电攻略。